火灾来的时候，我们应沉着冷静，根据火势实情选择最佳的自救方案，千万不要慌乱。下面小编给大家分享公交车起火逃生的准则内容，希望能够帮助大家!
公交车起火逃生的准则
公交车是承载大众的交通工具，一旦发生火灾，因为其空间狭小密闭，人员密集，疏散不易，更容易造成严重的伤害和损失。因此，增强人们自我防火保护意识，学会火灾现场自助逃生的简易方法非常必要。
1、脱离现场：公交车上出现火灾，火势多发展迅猛，司乘人员应立即打开门窗就近迅速撤离。当门窗无法正常开启时，如果没有安全锤，乘客可用手肘部或脚跟部击碎窗户脱险。
2、遮住口鼻：公交车上出现火灾，烟雾中有大量一氧化碳和其他有害气体，吸入后容易造成窒息而死亡。资料显示，火灾中被浓烟熏呛致死的是烧死的4-5倍。用毛巾或衣物遮掩口鼻，不但可以减少烟气的吸入还可以过滤微碳粒，有效防止窒息的发生。
3、低姿行进：公交车上出现火灾，因火势顺空气上升，在贴近的地面的空气层中，烟害往往是比较轻的。俯身低姿行走，可以较好地规避烟尘并且可以避免火焰直接灼伤。
4、短暂屏气：公交车上出现火灾，由于空间狭小密闭，浓烟中一氧化碳的浓度很高。在含有一氧化碳浓度达1.3%的空气中，人们呼吸2-3次就会失去知觉，呼吸1-3分钟就会死亡。所以在冲出火灾现场的瞬间，屏气将助你安然摆脱火海。
5、切忌喊叫：公交车上出现火灾，烟气的流动方向就是火焰蔓延的途径，烟雾和火焰会随着人的叫喊吸入呼吸道，从而导致严重的呼吸道和肺脏损伤。故在火灾现场不要大喊大叫，应保持沉着冷静，方可化险为夷。
6、衣燃勿奔：公交车上出现火灾，当你冲出火海时发现衣服着火，此时切勿狂奔乱跑。奔跑等于加速了空气的流通，氧气助燃愈烧愈烈；另外还可将火种播散引发新的火灾。这时应当脱出燃烧的衣帽，如来不及可就地翻滚压灭身上的火焰。
火灾具有普遍性、突发性和多变性的特点，往往造成重大的人员伤亡。在火灾发生时应采用适宜的自助逃生方法，切不可坐以待毙，丧失逃生的最佳时机。
商场火灾安全逃生
一、存在的危险
当人员密集场所发生火灾的时候，场所内产生的大量浓烟、毒气容易使被困人员的视线不清楚，很快就会出现中毒、神志不清的现象;燃烧产生的高温、热气流使人难以忍受，极易出现惊慌失措，在惊恐中争相逃命，互相拥挤，即使不是烧死和熏死，也极有可能在疏散中践踏伤亡，造成群死群伤事件。同时，由于我国许多商场等人员密集场所的安全出口数量与宽度不足以及安全通道堵塞、被占用的情况极为严重和突出。而这些问题恰恰是容易引起群死群伤火灾事故的重要原因。人员密集场所大多设置在沿街房屋内或由其他建筑改造而成，所在建筑存在着先天性火灾隐患。不少建筑本身没有经过消防审核和验收，而且改扩建的现象也较为普遍，经营项目与建筑防火要求存在着较大的差距，从而导致建筑布局不合理，安全出口数量与宽度不足，安全出口的设置不满足规范要求，疏散通道不畅等难以整改的先天性火灾隐患。有的还因为漠视消防安全管理存在营业期间安全出口上锁，楼梯间堆放杂物影响疏散等等问题。
二、如何逃生
在发生火灾后，人们首先要镇定，要使用最简单的自救方法和寻找最合适的逃生路线是商场逃生的最主要法宝。其实，商场是物资高度集中的场所，发生火灾后群众可利用逃生的物资是比较多的。如“将毛巾、口罩浸湿后捂住口、鼻，可制成防烟工具;利用绳索、布匹、床单、地毯、窗帘来开辟逃生通道;如果商场还经营五金等商品，还可以利用各种机用皮带、消防水带、电缆线来开辟逃生通道;穿戴商场经营的各种劳动保护用品，如安全帽、摩托车头盔、工作服等，以避免烧伤和坠落物资的砸伤。发生火灾时，如上述二种方法都无法逃生，可利用落水管、房屋内外的突出部位、各种门窗以及建筑物的避雷网(线)进行逃生或转移到安全区域再寻找机会逃生。这种逃生方法使用时，要大胆又要细心，特别是老、弱、病、残、妇、幼等人员，切不可盲目行事，否则容易出现伤亡。在无路可逃的情况下，应积极寻找避难处所。如到室外阳台、楼层平顶等待救援;选择火势、烟雾难以蔓延的房间，关好门窗，堵塞间隙，房间如有水源，要立刻将门、窗和各种可燃物浇湿，以阻止或减缓火势和烟雾的蔓延时间。无论白天或夜晚被困者都应大声呼救，不断发出各种呼救信号，以引起救援人员的注意，帮助自己脱离困境。
在逃生过程中，商场内的室内楼梯、室外楼梯、自动扶梯、消防电梯等，在火灾初期阶段都是逃生的良好通道。在下楼梯时应抓住扶手，以免被人群撞倒，再引起踩踏事件。其次不要乘坐普通电梯逃生，因为发生火灾时，停电也时有发生，无法保证电梯的正常运行。
三、逃生方式
1、保持镇静，不要惊慌。商场里有相当数量的可燃物，并常常处于人员高度集中的状态。被困人员要想逃离火场，必须要有良好的心理素质，保持镇静，不惊慌，利用一切可以利用的有利条件逃生。
2、随机应变，就地取材，自制器材逃生。将毛巾、口罩捂住口、鼻子，可当成防烟工具。
3、利用绳索、布匹、床单、地毯、窗帘等来开辟逃生通道。
4、有些商场经营各种劳动保护用品，如安全帽、摩托车头盔、工作服等，可用来避免烧伤和落物的砸伤。
5、被困人员要听工作人员的指挥，有序疏散，切忌互相拥挤、乱跑乱窜，堵塞疏散通道，影响疏散速度。
6、疏散时，人员要尽量靠近承重墙或承重构件部位行走，以防坠物砸伤。
7、在逃生的过程中，一旦人们蜂拥而出，极易造成安全出口堵塞，使人员无法顺利通过而滞留火场。这时要克服盲目从众心理，如发现出口堵塞应果断放弃从安全出口逃生的想法，选择破窗而出等其他逃生措施。
8、增强消防意识。进入陌生场所应该先了解安全出口、疏散通道、楼梯间位置及是否关闭、是否上锁，查看消防栓、缓降机、救助袋等各项灭火、避难器具的位置。
火灾逃生中的错误行为
原路脱险
这是人们最常见的火灾逃生行为模式。因为大多数建筑物内部的平面布置、道路出口一般不为人们所熟悉，一旦发生火灾时，人们总是习惯沿着进来的出入口和楼道进行逃生，当发现此路被封死时，才被迫去寻找其他出入口。殊不知，此时已失去最佳逃生时间。因此，当我们进入一个新的大楼或宾馆时，一定要对周围的环境和出入口进行必要的了解与熟悉。多想万一，以备不测。
向光朝亮
这是在紧急危险情况下，由于人的本能、生理、心理所决定，人们总是向着有光、明亮的方向逃生。光和亮就意味着生存的希望，它能为逃生者指明方向道路、避免瞎摸乱撞而更易逃生。而这时的火场中，90%的可能是电源已被切断或已造成短路、跳闸等，光和亮之地正是火魔肆无忌惮地逞威之处。
盲目追随
当人的生命突然面临危险状态时，极易因惊惶失措而失去正常的判断思维能力，当听到或看到有什么人在前面跑动时，第一反应就是盲目紧紧地追随其后。常见的盲目追随行为模式有跳窗、跳楼，逃(躲)进厕所、浴室、门角等。只要前面有人带头，追随者也会毫不犹豫地跟随其后。克服盲目追随的方法是平时要多了解与掌握一定的消防自救与逃生知识，避免事到临头没有主见而随波逐流。
自高向下
俗话说：人往高处走，火焰向上飘。当高楼大厦发生火灾，特别是高层建筑一旦失火，人们总是习惯性地认为：火是从下面往上着的，越高越危险，越下越安全，只有尽快逃到一层，跑出室外，才有生的希望。殊不知，这时的下层可能是一片火海，盲目地朝楼下逃生，岂不是自投火海吗?随着消防装备现代化的不断提高，在发生火灾时，有条件的可登上房顶或在房间内采取有效的防烟、防火措施后等待救援也不失为明智之举。
冒险跳楼
人们在开始发现火灾时，会立即作出第一反应。这时的反应大多还是比较理智的分析与判断。但是，当选择的路线逃生失败发现判断失误而逃生之路又被大火封死，火势愈来愈大，烟雾愈来愈浓时，人们就很容易失去理智。此时的人们也不要跳楼、跳窗等，而应另谋生路，万万不可盲目采取冒险行为。
